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滴滴完善保障计划:2022年乘客未支付车费1.3亿元,平台已全额垫付给司机

2023-06-16 15:24:40 来源:大河报·豫视频

能不能在有限的劳动时间里获得尽可能多的收入?遇到逃单或者取消订单能否得到平台的补偿?灵活用工的职业能不能得到基本保障?对于网约车司机颇为关注的这些问题,滴滴出行用一份保障计划给出了回答。

近期,在主管部门指导下,滴滴出行通过了“橙意保障计划”,为网约车司机升级收入、权益、发展三大保障,其中,以账单清晰透明、完善分配机制来夯实收入保障;在安全、误工、医疗、养老等方向上丰富权益保障;从福利关怀、职业服务、组织归属、协商沟通来探索发展保障。

滴滴出行发布的公告中特别提到,将在在透明中协商,在监督中改进,滴滴和司机师傅们在一起,持续夯实保障措施,切实保障新业态劳动者合法权益,给用户带来更好的出行服务。


【资料图】

【保障一】完善分配机制,夯实收入保障

公告提到,长期以来,收入是广大司机师傅最关心的事,也是滴滴出行工作的重中之重。

去年,滴滴率先落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”,上线“透明账单”,司机师傅们可以通过滴滴车主App司机收入报告查看每笔订单的收入、抽成及其他奖励收入。

同时,滴滴积极落实主管部门关于降低过高抽成的要求,通过多种形式的司机奖励和补贴,完善分配机制,确保司机师傅们获得合理稳定的收入,优劳优得。2023年以来,每个月服务时长超过30小时的所有司机月均抽成为13%,其中,5成以上的司机月均抽成低于15%,9成以上低于20%。

滴滴出行将持续推出拼车免佣、书假日免佣、新手司机免佣等系列奖励活动,让利给司机,从而鼓励司机接拼车,环保高效出行;鼓励司机在节假日出车,缓解打车难。通过新司机收入保障、淡季收入保障,以及多种促销拉动单量,来帮助司机稳定收入。

此外,为了让司机师傅们的付出有公平回报,避免损失,2022年,滴滴为平台上接单的司机支付4.4亿元补偿,包括空驶补偿和超时等待补偿3.1亿元,及乘客未支付的车费1.3亿元。

【保障二】减少后顾之忧,丰富权益保障

出行场景环境多样,随着淡旺季供需和收入的波动,如何帮助师傅们提升抗风险的能力、照顾好自己和家人,滴滴出行不断摸索,也做了多种尝试。

针对灵活就业的特点,平台投入补贴和资源,并联合保险机构推出了多项保障。比如,试点的司机商业养老保障、司机家庭医疗及意外保障,由平台提供补贴支持,满足司机师傅们更高的养老和医疗需求,还有车险直连优惠和配套的省险宝服务。虽然还是试点,到去年底已经有超过20万名师傅参与。公告提到,滴滴出行将继续努力让这些保障更实用、更全面。

此外,平台还有为司机免费提供安全保障的 “关怀宝”,司机自费缴纳按单支付保费的 “点滴保”、按日投保的 “误工险”,让司机师傅们获得更多的保障。

【保障三】线上线下结合,探索发展保障

不管司机师傅是在平台长期发展,还是只想平稳地完成“人生中转”,滴滴出行都在力所能及地提供帮助。

在线下,通过司机服务团队努力为师傅答疑解难的基础上,通过交流社区、荣誉激励体系,邀请师傅们参与到从业环境的共建之中;针对有职业发展或“充电”需求的司机,推出了职业技能培训和免费考证课程;还有线下司机福利站、线上福利商城、福利体检,让师傅们感受到社会各界的关心。

每位师傳都是家里的顶梁柱,为了让这个柱子更稳固,滴滴出行成立了为特殊困难司机提供公益帮扶的“滴滴关爱基金”,也通过“橙果计划”支持司机子女进入大学,累计惠及4万个司机家庭。

在主管部门指导下,滴滴出行还在全国多地建立了司机流动党支部,推进司机加入行业工会,希望师傅们“建家”“恋家”“当家”,更有归属感。

【观点】保障计划把网约车做成社会“兜底网”

公告最后提出,除了通过 “滴滴车主”App征集意见和公示改进过程,2023年至今,滴滴出行已在全国50多个城市举办近200场司机协商恳谈会,聚焦司机师傅们关心的抽成、派单、判责、安全和权益保障、觉建、工会等议题。后续会进一步加大透明协商的力度、深度,持续夯实各类保障措施。

“长期以来,社会对网约车的抽成有一个误解,其实这是一种先抽再返的机制。在抽成的基础上建立奖励,以这种机制为基础,才能细化对网约车司机的管理,提升服务,保障消费者权益。”上海金融与法律研究院研究员刘远举表示,可以看到,通过此次“橙意保障计划”,滴滴在账单清晰透明的基础上,进一步做到了“兜底”“拉高”。

刘远举认为,滴滴此次保障计划,在安全、误工、医疗、养老方向上进行兜底,为司机提供更多保障,比如,增加司机对生大病的抗风险能力。然后,在职业技能、职业发展上,为司机充电加油,实现“拉高”。把网约车做成一个社会“兜底网”,社会“加油网”。

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